駐外攻堅(jiān)
梅鋼二煉鋼鋼包傾翻臺(tái)技改工程從3月10日正式施工，到6月10日竣工，在整整三個(gè)月的時(shí)間里，南京分公司全體成員和嚴(yán)以眾、程保同兩位骨干全身心投入，以不達(dá)目的誓不罷休的信念，克服疫情造成的不利影響，堅(jiān)忍不拔，百折不撓，頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)施工人員日以繼夜，挑戰(zhàn)極限，奪取了這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的全勝。
這是寶松集團(tuán)承接的第一個(gè)大型技改工程，陶董、徐董對(duì)此傾注了大量心血；這是一次寶松綜合實(shí)力的檢驗(yàn)，只能成功不容失??；這是寶松轉(zhuǎn)型發(fā)展的選擇，關(guān)乎集團(tuán)未來(lái)的目標(biāo)定位。
為此，常務(wù)副總陸宏樑，副總孫文明、王東戈、趙海波等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)從技改方案到工程節(jié)點(diǎn)、每日施工計(jì)劃制訂以及施工隊(duì)伍落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理等一系列工作進(jìn)行了周密謀劃、精心安排、密切跟蹤、全力支持。作為施工現(xiàn)場(chǎng)總指揮，南京分公司總經(jīng)理顧志鴻通過班前會(huì)和“天天讀”方式，及時(shí)總結(jié)施工情況，上報(bào)施工工作日?qǐng)?bào)，按照施工進(jìn)度和計(jì)劃，提前與甲方、施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通交底，協(xié)調(diào)施工中的各類事項(xiàng)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備充分，相互銜接，有條不紊，安全順行。
3月18日，第一臺(tái)160噸新行車到達(dá)梅鋼。由于受疫情影響，貨車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的路線臨時(shí)改變，顧志鴻會(huì)同梅鋼公司對(duì)原方案作出調(diào)整，保障了新行車抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。3月20日下午，行車第一根主梁順利起吊落軌；經(jīng)過通宵作戰(zhàn)，兩根端梁安全就位。3月21日深夜23點(diǎn)，第二根主梁起吊，半小時(shí)后順利落軌。3月22日，第一次小車吊裝遇到困難。工程項(xiàng)目組研究決定，改變小車吊放到主梁上再拼接的做法，提出小車先在地面組裝再整體起吊的方案，不僅能省去搭建腳手架的費(fèi)用和人工，還消除了25米高空進(jìn)行拼裝作業(yè)的安全隱患。該方案經(jīng)施工專家認(rèn)證，認(rèn)定切實(shí)可行。為了避免發(fā)生小車整體重量超過吊載，項(xiàng)目組決定待小車就位后再安裝減速機(jī)、電機(jī)設(shè)備。當(dāng)晚23:18分，小車順利起吊并安全就位，施工人員又奮戰(zhàn)了一個(gè)通宵。一個(gè)多月后，在第二臺(tái)行車起吊安裝中，項(xiàng)目施工組運(yùn)用第一臺(tái)行車安裝的成功經(jīng)驗(yàn)，只用了30個(gè)小時(shí)就圓滿完成。
125噸舊行車拆除又是一場(chǎng)硬仗，顧志鴻召集項(xiàng)目組成員專題研究，詳細(xì)制訂了拆除順序和吊裝方案，確定了工期及每個(gè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。4月19日，行車拆除工作按計(jì)劃展開，通過一夜的奮戰(zhàn)，4月20日凌晨全部完成，創(chuàng)造了大型行車現(xiàn)場(chǎng)拆除的高效率。
隨著水塔項(xiàng)目的完工，梅鋼二煉鋼鋼包傾翻臺(tái)技改工程進(jìn)入尾聲。寶松人在該工程中的出色表現(xiàn)，得到甲方的高度贊揚(yáng)。
程保同，寶松的技能工匠，多少年來(lái)，哪里有急難險(xiǎn)重的任務(wù)，他就出現(xiàn)在哪里，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，因此又有了“拼命三郎”的雅號(hào)。3月9日，帶著陶董、徐董的重托，程保同前往南京，加入到梅鋼二煉鋼鋼包傾翻臺(tái)技改工程項(xiàng)目組。90天里，他沒日沒夜奮戰(zhàn)在一線，發(fā)揮了中流砥柱的作用。三月初的南京，天氣依然陰冷。梅鋼二煉鋼生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通紅的鋼坯從身邊經(jīng)過，炙熱難擋。進(jìn)入這樣的環(huán)境作業(yè)，恰似冰火兩重天。加上通宵達(dá)旦勞累過度，開始沒幾天程保同就患了牙齦腫痛，半邊臉腫得饅頭大，卻未聽到他叫苦叫累，任何時(shí)候都能看到他在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的身影。在第一臺(tái)行車小車吊裝中，程保同憑著自己豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，力排眾議，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，果斷實(shí)施新的方案，并擔(dān)任地面起吊指揮，解決了施工難題，高效率地完成任務(wù)。在2臺(tái)160t行車起吊安裝和125噸舊行車拆除中，他積極出謀劃策，為合理安排汽車吊節(jié)約了大量時(shí)間和費(fèi)用?，F(xiàn)場(chǎng)施工需要一架10米高的直梯，他帶頭動(dòng)手制作，為了節(jié)省車輛牽引費(fèi)用，他又自制兩個(gè)小臺(tái)車，把直梯放在小臺(tái)車上，與幾名同事推到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)……苦干加巧干，勇挑重?fù)?dān)，率先垂范，程保同無(wú)愧是寶松的“寶”。
在同事的心目中，陳翔是一位溫文爾雅的專業(yè)技術(shù)型員工。他深知技術(shù)在梅鋼二煉鋼鋼包傾翻臺(tái)技改工程中的無(wú)比重要性，從工程立項(xiàng)起就緊密跟蹤，積極與甲方開展技術(shù)溝通和交流，為寶松順利承接該工程施工任務(wù)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。作為現(xiàn)場(chǎng)唯一的技術(shù)人員，陳翔在工程項(xiàng)目分包預(yù)審資料、項(xiàng)目部辦公文件、項(xiàng)目開工等資料的編制、整理中，發(fā)揮了不可替代的作用。他兼管材料的報(bào)備、圖紙講解、技術(shù)指導(dǎo)、施工過程監(jiān)理資料等一系列工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際每一次作出的項(xiàng)目施工方案調(diào)整，他主動(dòng)參與，集思廣益，親自編制新的方案，并且及時(shí)辦理方案審批流程。起重機(jī)安裝報(bào)檢、特檢網(wǎng)站申報(bào)首次安全監(jiān)檢等，他親力親為。當(dāng)日人員進(jìn)場(chǎng)手續(xù)和需要的車輛進(jìn)場(chǎng)手續(xù)辦理、工作日?qǐng)?bào)記錄、監(jiān)理工作周報(bào)編制、所有施工員工的防疫“兩碼一報(bào)告”整理成電子文檔上報(bào)等，成了他日常工作的一部分。
陳翔已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月沒回鹽城老家，他最想念的莫過于八九個(gè)月大的兒子，由于每天工作早出晚歸，通過手機(jī)視頻只能看到熟睡中的兒子。日子長(zhǎng)了，妻子不免埋怨幾句，陳翔也只能安慰：等忙完了這陣子，一定回家探親。
朱忠恩進(jìn)入項(xiàng)目組后，擔(dān)當(dāng)起現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人、安全協(xié)管員兼材料管理員的重任。他服從安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)和監(jiān)護(hù)人崗位的要求，還主動(dòng)拜項(xiàng)目部專職安全員和嚴(yán)以眾為師，把安全事項(xiàng)牢記心中，遇事不推諉，主動(dòng)溝通，一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在很短時(shí)間內(nèi)成為了一名能夠獨(dú)立工作的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人和安全協(xié)管員。以前看到領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查工作，心里發(fā)怵，總想著避開，如今他主動(dòng)接待檢查，心中有底，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)們的提問對(duì)答如流。他說(shuō)，該項(xiàng)目給了他鍛煉成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，樹立了他的信心，爭(zhēng)取考一張安全員的證書，以后再有大項(xiàng)目就能勝任了。
自從春節(jié)假期后回到南京，朱忠恩為了工程施工，也有四個(gè)多月沒回家了，他還放棄了駕駛員的培訓(xùn)考試。他說(shuō)，在工程項(xiàng)目面前，這些都是小事，都能克服。
由于疫情影響，上海總部被隔離，湛江分公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)作缺少了堅(jiān)強(qiáng)的后盾，但他們沒有等、靠、要，全體員工同心協(xié)力，嚴(yán)格遵守疫情防控要求的情況下，依然情緒飽滿地戰(zhàn)斗在工作崗位上，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)。分公司總經(jīng)理何湘華、經(jīng)營(yíng)主管周加敏、楊應(yīng)東每天清理項(xiàng)目清單，保持與總部工管部、總調(diào)度以及采購(gòu)中心的正常溝通，反饋現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)目的進(jìn)度要求。同時(shí)把總部協(xié)調(diào)后滿足不了現(xiàn)場(chǎng)的交貨節(jié)點(diǎn)要求的項(xiàng)目自我消化。比如隔熱罩平鉤、吊鉤接油盒、大開口鉤等都是現(xiàn)場(chǎng)急需的項(xiàng)目備件，他們千方百計(jì)尋找本地加工資源，最終按照業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)完成交貨。技術(shù)方面，分公司副總經(jīng)理王羽豐帶領(lǐng)技術(shù)主管朱嘯瑩完成了物流部刮料器和防飄帶項(xiàng)目的前期溝通、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和設(shè)計(jì)方案的最終定稿，以及項(xiàng)目簽訂合同之后的生產(chǎn)詳圖的設(shè)計(jì)。這都是在保證各單項(xiàng)備件現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物測(cè)繪和與甲方技術(shù)交流的情況下完成的，有時(shí)為了完成生產(chǎn)圖紙加班到深夜兩三點(diǎn)鐘。王羽豐一直親自深入現(xiàn)場(chǎng)，上行車，為了求證現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)爬到20多米的高樓上測(cè)量，順利取得第一手原始數(shù)據(jù)，保證了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量。4、5兩月，湛江分公司共承接新品、備修項(xiàng)目39項(xiàng)，簽訂2個(gè)維工設(shè)備供貨合同，為了保障及時(shí)供貨，就地解決部分備件采購(gòu)，滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工要求。
疫情封控期間，鹽城公司克服了技術(shù)人員欠缺困難，生產(chǎn)有條不紊進(jìn)行。同時(shí)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了全面保養(yǎng)，對(duì)物品定置化、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行了整治；聚氨酯產(chǎn)線通過了調(diào)試，崗位人員配備到位，產(chǎn)線基本具備生產(chǎn)條件（待續(xù)）。